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電子調速器工作原理

日期:2021-09-16瀏覽:43次

什么是電子調速器?


它是一種可以控制發電機轉速的裝置,同時電子調速器還是能夠按照接受到的電信號,來利用控制器與執行器兩個機構對噴油泵的供油量大小實現改變。并且也可以根據柴油機的負荷變動,從而自動執行增減動作讓機器的轉速得以穩定。說的再直白一些的話,電子調速器是一種可控硅調壓電路的電子控制系統,通過改變可控硅導通角的大小,起到控制輸出電壓高低的作用。凡是轉速感測元件或者是執行機構均采用了電氣方式的調速器,從傳統的叫法上來講統稱為電子調速器,被廣泛的應用于機械、印刷、包裝、醫療等行業生產流水線上作為調速之用。



電子調速器工作原理及分類區別一

電子調速器分類


1、模擬式電子調速器:它的控制器通常都是采用了模擬電子元件組裝而成;


2、數字式電子調速器:其控制器是通過數字式微處理器以及相應的外圍芯片等組裝而成;


3、全電子調速器:信號感測和執行機構都是選用了電氣的方式,并且這種設備的工作能力較小,一般用在小型柴油機上比較多。


4、電-液或者是電-氣調速器:像這類電子調速器的信號監測是采用了電子式,但是執行機構則是采用了液壓或者是氣力等方式。在液壓或者是氣壓伺服器工作中的能力較強,因此也滿足了各式各樣的柴油機使用要求。


5、液-電雙脈沖調速器:就是在普通的液壓調速器上額外的裝上電子式的負載信號感測裝置,單脈沖調節是一種純粹的可調頻類型,在設備上僅僅選用了測速傳感器,以轉速的變化信號起到調節燃油量的作用,雙脈沖調節則是可調載也能調頻,主要適用于對供電要求相對比較高的柴油發電機組中。


電子調速器特點


●具備動作靈敏、反應速度快、同時所用時間只需液壓調速器的1/10至1/2之間的范圍;


●無論是動態的還是靜態精度相對較高;


●能有利于實現遙控和自動控制;


●無調速器驅動機構,在安裝方面也比較的簡單。


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